Gli effetti dell'alimentazione sul corpo e sugli allenamenti

[lucaliffo]

ma non é che s´é pesato dopo la 100km?

10gg dopo, 3kg in un mese, poi altri 2, cioè la 100km ha boostato un po' il totale.
Cmqe 3kg in un mese non è male come perdita, se non si è ciccioni di partenza.

probabilmente in mezzo ci sono pure un paio di lungazzi di 50-70km

[Zedemel]

https://youtu.be/8AmkjKajh1k
Toh ciapate li

[salvassa]

Già visto ma, come il resto dei suoi video, mi convince poco

[lucaliffo]

chiedetegli se un'automobile cilindrata 1100 del peso di 800kg che raggiunge 150km/h, caricata con 400kg di passeggeri e bagagli, non supera piú i
100km/h

insomma mi tocca finalmente pubblicare l´articolo strappa scemenze?

[lucaliffo]

SEAGRAVE:
"se io prendo una velocista da 10”96, e la carico con 5 kg extra, finirà per correre la distanza in 11”26" -

se pesa 60kg l'incremento è del 8.3%... dovrebbe peggiorare di 0.91"? no, dice che peggiora di 0.30"

http://www.ilcoach.net/intervista-loren ... ea-uberti/

[Zedemel]

Ok ma un velocista non ha un problema di surriscaldare il motore o di sfasciare le sospensioni.
Secondo me il gap diventa proporzionale alla distanza.

[lucaliffo]

Ok ma un velocista non ha un problema di surriscaldare il motore o di sfasciare le sospensioni.
Secondo me il gap diventa proporzionale alla distanza.

loro fanno peró una teoria senza tener conto delle differenti distanze. non complicare, atteniamoci alla loro semplice teoria.
e anzi é nell´accelerazione, che avviene per una % maggiore del tempo totale della prova proprio nello sprint, che l´aumento di massa inerte é piú rallentante. finita l´accelerazione la conservazione della quantitá di moto (inerzia) conta qualcosa (non quanto nel vuoto ovviamente).
cmq il mio studio esula dallo sprint.

[salvassa]

Cmq lui è in coach ad avvallare certe teorie si auto devasta. Perché un miglioramento di 20"/km se non sei un neofita non te lo dà nessun coach (nemmeno il doping probabilmente).

Quindi o è poco sveglio lui o ritiene che lo siano i suoi clienti che non sanno fare 2+2

[zazs]

SEAGRAVE:
"se io prendo una velocista da 10”96, e la carico con 5 kg extra, finirà per correre la distanza in 11”26" -

se pesa 60kg l'incremento è del 8.3%... dovrebbe peggiorare di 0.91"? no, dice che peggiora di 0.30"

http://www.ilcoach.net/intervista-loren ... ea-uberti/

Ho letto tutto l’articolo e al di la del discorso sul peso che mi sembra marginale rispetto alle altre informazioni che da, ho trovato l’articolo interessante e da buoni spunti di riflessione
Mi sono segnato questo passo

“...la continua somministrazione di lavori lattacidi durante tutto l’anno distrugge gli enzimi aerobici, uno stop completo, abbassa il PH”

Chiedo perche non sono un esperto, questo significa che caricando molto il lattacido si perde molto sull’aerobico. È cosi? O ho capito male
Magari oltre a luc ci dice la sua anche @Dimitry

[sabba]

SEAGRAVE:
"se io prendo una velocista da 10”96, e la carico con 5 kg extra, finirà per correre la distanza in 11”26" -

se pesa 60kg l'incremento è del 8.3%... dovrebbe peggiorare di 0.91"? no, dice che peggiora di 0.30"

http://www.ilcoach.net/intervista-loren ... ea-uberti/

Ho letto tutto l’articolo e al di la del discorso sul peso che mi sembra marginale rispetto alle altre informazioni che da, ho trovato l’articolo interessante e da buoni spunti di riflessione
Mi sono segnato questo passo

“...la continua somministrazione di lavori lattacidi durante tutto l’anno distrugge gli enzimi aerobici, uno stop completo, abbassa il PH”

Chiedo perche non sono un esperto, questo significa che caricando molto il lattacido si perde molto sull’aerobico. È cosi? O ho capito male
Magari oltre a luc ci dice la sua anche [mention]Dimitry[/mention]

Mmh, suona strano. Gli enzimi aereobici comunque lavorano tutto il tempo che uno non corre...

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